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    Le programme de réduction des taxes sur les carburants en Corée du Sud est prolongé afin de maintenir la stabilité des prix.

    septembre 19, 2026
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    SÉOUL / RankWire.AI / – Le gouvernement sud-coréen a annoncé la prolongation de deux mois, jusqu'à fin novembre 2026, de son dispositif temporaire de réduction des taxes sur les carburants afin de protéger les consommateurs et les opérateurs logistiques industriels face à la volatilité persistante des prix mondiaux de l'énergie. Cette décision a été officialisée lors d'une réunion des ministres chargés des questions économiques à Sejong, présidée par le ministre des Finances, Koo Yun-cheol, également vice-Premier ministre. Dans le cadre de cette mesure prolongée, les réductions de taxes existantes, de 15 % sur l'essence et de 25 % sur le diesel et le butane (GPL), qui devaient expirer fin septembre, restent en vigueur dans toutes les stations-service du pays.

    South Korea extends fuel tax cut scheme through November
    En Corée du Sud, les pompes à essence des stations-service affichent les prix du carburant le long des axes de transport commerciaux. (Image générée par IA)

    Afin de soutenir les opérations logistiques et les petites entreprises utilisant des véhicules utilitaires légers, le gouvernement maintient des taux de réduction de taxe plus élevés sur les carburants pour le transport commercial. Le taux d'accise légal sur l'essence reste plafonné à 698 wons par litre, soit une réduction de 122 wons par rapport au taux standard. La taxe sur le diesel demeure à 436 wons par litre, offrant une réduction de 145 wons, tandis que le taux d'accise sur le butane reste inchangé à 152 wons par litre, soit une réduction de 51 wons par unité. Cette prolongation du dispositif de réduction des taxes sur les carburants en Corée du Sud vise à maîtriser l'inflation intérieure tandis que les marchés de l'énergie s'adaptent aux contraintes d'approvisionnement internationales actuelles.

    Des représentants du ministère des Finances ont confirmé que des amendements législatifs au décret d'application de la loi relative aux taxes sur les transports, l'énergie et l'environnement, ainsi qu'à la loi relative à la taxe sur la consommation des particuliers, seront soumis au Conseil des ministres pour une approbation administrative rapide. Ils ont souligné que, malgré la stabilité des stocks nationaux, les tensions géopolitiques persistantes au Moyen-Orient exigent une gestion budgétaire active afin de prévenir une forte hausse des prix des carburants à la pompe. Les données publiées par le ministère des Finances et de l'Économie montrent que la hausse des coûts des importations d'énergie continue de peser sur les indices des prix à la consommation locaux, faisant des ajustements de la politique fiscale un outil d'intervention privilégié.

    La prolongation des réductions de taxes sur les carburants en Corée du Sud contribue à stabiliser les prix

    Parallèlement aux mesures d'allègement fiscal, le ministre Koo s'est engagé à intensifier les efforts diplomatiques auprès des principaux pays producteurs de pétrole afin de diversifier les sources d'importation d'énergie et de réduire la dépendance aux voies maritimes vulnérables. Selon les informations officielles de l'agence de presse Yonhap, les organismes nationaux de surveillance de l'énergie maintiendront leurs systèmes d'alerte actifs pour suivre en temps réel l'évolution des cours mondiaux du pétrole brut. Les circuits de distribution d'énergie nationaux ont également reçu pour instruction de veiller à ce que les avantages de l'allègement fiscal soient directement répercutés sur les consommateurs dans les stations-service du pays.

    Les analystes énergétiques des institutions financières internationales soulignent que la Corée du Sud dépend des importations pour plus de 90 % de ses besoins en pétrole, ce qui rend son économie vulnérable aux perturbations de l'approvisionnement extérieur. Le maintien des allégements fiscaux sur les carburants permet aux entreprises de transport de marchandises affiliées à Manufacturiers et Exportateurs canadiens et aux groupements industriels locaux de stabiliser leurs coûts de transport avant le pic de la demande hivernale. Les directeurs logistiques de ces entreprises ont confirmé que sans le maintien du soutien financier des autorités gouvernementales, les coûts de transport auraient fortement augmenté.

    Koo Yun-cheol préside la réunion des ministres de l'Économie à Sejong

    Avant l'échéance de novembre, le ministère des Finances et de l'Économie examinera les indicateurs macroéconomiques, les cours mondiaux du pétrole brut et les tendances saisonnières de la demande afin de déterminer si des mesures budgétaires supplémentaires sont nécessaires. Les sources gouvernementales officielles continueront de publier régulièrement des rapports sur les indices des prix à la consommation, les volumes d'importation et les profils de consommation d'énergie.

    Toute la documentation officielle relative aux modifications des taux d'imposition, aux amendements aux décrets d'application et aux évaluations de la situation du marché de l'énergie restera accessible via les portails gouvernementaux. La coordination entre les autorités monétaires et les ministères économiques se poursuit afin de garantir un équilibre entre les besoins de recettes fiscales et la stabilité de l'économie nationale.

    L’article « Le programme de réduction des taxes sur les carburants en Corée du Sud est prolongé afin de maintenir la stabilité des prix » est initialement paru sur Gulf Outlook : Découvrez le Golfe au-delà des gros titres.

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